說起鐵路學(xué)校學(xué)什么，鐵路學(xué)校是根據(jù)我國的交通建設(shè)鐵路方面而開展的學(xué)校，鐵路專業(yè)不僅僅就是鐵路方面的，有著地鐵、高鐵輕軌動車等等這一系列的，學(xué)習(xí)鐵路專業(yè)以后可以到這些工作崗位上就業(yè)，都是學(xué)校包分配。
湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院就業(yè)前景
學(xué)院實行招生地、培養(yǎng)、就業(yè)一體化的人才培養(yǎng)模式。畢業(yè)生的“高就業(yè)率”、“高對口率”、“高滿意度”。畢業(yè)生初次就業(yè)率連續(xù)五年穩(wěn)定在91.8%以上，多次獲得“湖南省普通高校就業(yè)工作先進(jìn)單位”和就業(yè)創(chuàng)業(yè)工作“一把手工程”優(yōu)秀單位，2013年榮獲“湖南省大學(xué)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)示范校”榮譽(yù)稱號 。
該院畢業(yè)生面向鐵路和城市軌道交通企業(yè)約占60%，面向社會企事業(yè)單位約占40%。只要完成規(guī)定的學(xué)業(yè)，在校表現(xiàn)好的畢業(yè)生，都能及時走上工作崗位，愿意繼續(xù)深造的，可按規(guī)定通過專升本、自考等多種形式進(jìn)入本科院校就讀。
湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院校企合作
學(xué)院與廣州鐵路集團(tuán)總公司合作建設(shè)的鐵路綜合實訓(xùn)(培訓(xùn))基地線路總長近3000米，使用全真實鐵路線上在用設(shè)備器材進(jìn)行教學(xué)化改造，其中通信信號基地是廣鐵集團(tuán)在公司外與學(xué)校共建的惟一基地，可以滿足高速鐵路、普速鐵路和城市地鐵各專業(yè)的學(xué)生實訓(xùn)、職工培訓(xùn)及技能比武、考證需要。
學(xué)校與中車電氣股份有限公司合作建設(shè)的城市軌道交通試驗線，是培養(yǎng)軌道交通未來人才的基地。與中國鐵建、西南交通大學(xué)和肯尼亞鐵路學(xué)校合作建設(shè)的肯尼亞鐵道學(xué)院，與馬來西亞吉隆坡大學(xué)合作建設(shè)的吉隆坡大學(xué)鐵道學(xué)院是伴隨“一帶一路”戰(zhàn)略走出去培養(yǎng)東非和東南亞鐵路人才的基地。
學(xué)院弘揚(yáng)以“鐵的紀(jì)律、團(tuán)結(jié)協(xié)作、敢于負(fù)責(zé)、甘于奉獻(xiàn)、奮勇爭先”火車頭精神為核心的學(xué)院文化，按照“重點走好兩條鋼軌，重視走出兩條鋼軌，加快走向國際市場”發(fā)展戰(zhàn)略，以“服務(wù)鐵路和城市軌道交通業(yè)、服務(wù)長株潭經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、服務(wù)全體教師和學(xué)生”為辦學(xué)宗旨，正朝著建設(shè)“行業(yè)排頭兵、省內(nèi)雙一流、國家優(yōu)質(zhì)校、國際有影響“的優(yōu)質(zhì)高職學(xué)院快速前進(jìn)。
麻煩總會有的，不是現(xiàn)在就是將來。選擇學(xué)校和專業(yè)所帶來的麻煩，不及將來找工作所帶來的麻煩的十分之一。現(xiàn)在選一個好專業(yè)，創(chuàng)造前途，比將來隨便就業(yè)再開始創(chuàng)造前途要好的多。
